Freude am Interlagos Blue

自分の135より美しいと思う下回りです(^^;
だいぶ走ってるので、今は見るのが怖い...
by 空飛ぶマグロ (2012-02-14 07:55) 

こんにちは
うーむ、下回りキレイですね～！
機能美の面も汚れの面も(^^;
by zdm1929 (2012-02-14 10:07) 

愛車の下回りを見れるのって嬉ですよね＾＾
それにしても綺麗ですね～☆☆☆
by mitton (2012-02-14 13:43) 

やはり下回りも手抜かりの無い造り込みですね~
オイルは交換すると気持ちが全然違いますね！
ミッションは長年使った時にオイルを交換してるかどうかで差が出ますね。
もっとも国産車の話ですが。。。(^^;
by レイリー (2012-02-14 15:18) 

非常にきれいな下回りですね。
2000km交換なんですね。
なかなか金食い虫です…。
しかし、交換後違いが感じられないとは、
なかなかオーナーの気持ちを分かってくれないニクイヤツですね。
ま、その辺も含めて、車って楽しいんですけど。
by s_saigo (2012-02-14 17:12) 

んんん。。。エキマニ付近ぉ下から写してほちかったな～。＾＾；

ミッションオイルかえたら、シフトフィール変わった？
スコスコ入る？
by 一孤人 (2012-02-14 19:56) 

綺麗な下回りですねぇ～！
やっぱり、安心して走るためには日々のメンテナンスが欠かせないですからね^^

by モカ (2012-02-14 20:35) 

洗車時は下からシャーシャー!?
下回りホントきれいですね。
by HIRO (2012-02-15 02:47) 

ショップの人も、この二台は気を使うだろぉなぁ。。。(笑)
　
by Kenbo (2012-02-15 08:59) 

うらやましい綺麗さ具合です。樹脂部分、金属部分とも新品みたいですね。
雨の日乗らなければいいんですけどなかなか徹底できません。

リアのディフューザー構造はM3と比べてかなり考えられているようですね。
高熱になるデフの冷却と、整流効果が期待できそうです。
見た目からしてパラシュート効果も少ないような。。。
by よっちゃき (2012-02-15 09:27) 

＞ラブスコールさん、nice!感謝です＾＾）


＞toritonさん、nice!感謝です＾＾）


＞空飛ぶマグロさん！
　大丈夫っす！
　高圧噴射して汚れすっ飛ばしてしまいましょ＾＾）


＞ごんさん、nice!感謝です＾＾）


＞zdm1929さん！
　でも・・・
　雨の日運転避けてれば・・・
　これ位ですよね＾＾；）


＞キャラハンさん、nice!感謝です＾＾）


＞mittonさん！
　なんか・・・
　ぼけ～っとず～っと眺めていられますよね！
　飽きないっす＾＾；）


＞rtfkさん、nice!感謝です＾＾）


＞レイリーさん！
　やっぱりそうなんですかね！
　ミッションに関しては正直、全く違いが？？？＾＾；）でした＾＾）


＞美美さん、nice!感謝です＾＾）


＞s_saigoさん！
　あっ・・・
　２０００ｋｍはですね・・・
　新車乗り出しから２０００ｋｍで交換！その後は特に何ｋｍおきに交換！って
　のは無いみたいです＾＾；）
　確かに楽しい車です！


＞ryo1216さん、nice!感謝です＾＾）


＞一孤人さん！
　申し訳ありません・・・＾＾；）
　次は必ずえきまにＵＰいたします＾＾）
　ってか・・・この前試乗してくれた時のフィーリングはどうでしたか？
　自分は交換前後で全く変化は感じませんでした＾＾；）


＞モカさん！
　仰るとおり！めんては大事でございます＾＾）


＞Ｍａｋｏｒｉｎさん、nice!感謝です＾＾）


＞HIROさん！
　実は納車以来、下周りは放置プレーでして・・・
　雨の日走行しなければそんなに汚れませんね＾＾；）


＞Gokigensan-Picturesさん、nice!感謝です＾＾）


＞よっちゃきさん！
　確かに小さなパーツなんですけど、整流効果はあるんでしょうね！
　ってか・・・効果出るほどhiスピード出してないかも・・・＾＾；）


＞Kenboさん！
　確かに真剣な顔されて仕事してました・・・＾＾）
　ちょくちょくフォトりに来るんでうざいオーナー！と思われていたのは
　確実です＾＾；）


＞SUBARU561さん、nice!感謝です＾＾）
by shiba☆Z4M (2012-02-16 14:26)